Prova su strada della Mercedes GLB elettrica 🎯: il nuovo SUV compatto a 7 posti che promette di rivoluzionare la mobilità elettrica familiare. Questo modello, lanciato a fine 2025, si basa su una piattaforma modulare innovativa a 800V, pensata per ottimizzare la ricarica rapida e aumentare l’autonomia. La casa di Stoccarda ha deciso di abbandonare la vecchia strategia EQ per puntare su una tecnologia più avanzata, con batterie imponenti e una trasmissione a due rapporti inedita per ridurre i consumi. Tutto ciò si traduce in un’esperienza di guida fluida e prestazioni superiori rispetto ai modelli elettrici tradizionali nel segmento.Lo spazio resta uno degli elementi forti, nonostante il suo formato compatto: con 4,73 metri di lunghezza, il GLB può ospitare fino a sette passeggeri, anche se gli ultimi due posti sono indicati più come un’opzione d’emergenza o per famiglie con bimbi piccoli. Con un design che riprende i tratti familiari della gamma Mercedes – dalla griglia con stelle luminose fino ai gruppi ottici collegati da bande di luce – il modello sposa perfettamente l’eleganza e la praticità .
Il cuore technisch noto è la versione 350 4Matic con più di 350 cavalli, grazie a due motori elettrici (109 CV anteriori e 272 CV posteriori) che garantiscono una trazione integrale efficace anche in condizioni difficili. Durante il test sull’isola di Maiorca, con temperature miti e strade ben mantenute, la potenza è risultata abbondante ma ben gestita, con uno 0-100 km/h in soli 5,5 secondi e una velocità massima di 210 km/h. La guida è adattabile, permettendo accelerazioni sia brusche che morbide per rispettare il comfort dei passeggeri. La frenata rigenerativa offre tre modalità , con un sistema automatico che calibra la forza in base al traffico e alla navigazione: un vero plus per vivere la guida senza sforzi inutili.
Mercedes GLB elettrica: design e spazio in un SUV compatto a 7 posti
L’evoluzione stilistica del GLB 2026 porta un tocco di modernità senza perdere la riconoscibilità del modello. La silhouette quadrata aiuta a massimizzare l’abitabilità interna, un pregio imprescindibile per un SUV compatto a sette posti. Il passo è aumentato a 2,89 metri, conferendo maggiore spazio alle gambe, soprattutto nei due sedili posteriori, benché riservati a passeggeri di statura inferiore a 1,70 m. Il bagagliaio, elemento critico in auto di questa categoria, varia notevolmente in funzione della configurazione: si passa da 540 litri in 5 posti fino a un minimo di 145 litri con 7 persone a bordo. Degno di nota anche il volume del bagagliaio anteriore, il tipico “frunk”, che offre 127 litri per riporre cavi di ricarica o piccoli bagagli, un comfort pratico da non sottovalutare.
Prestazioni e tecnologia per un’esperienza di guida elettrica avanzata
La Mercedes GLB elettrica introduce tecnologie di ultima generazione, supportata dall’architettura MMA e dall’elettrificazione totale che integra una batteria da 85 kWh. Grazie all’architettura 800V, la capacità di ricarica rapida DC raggiunge i 320 kW: bastano 10 minuti per recuperare 260 km di autonomia, e un rifornimento completo dall’10% all’80% richiede solo 22 minuti. Questi numeri collocano la GLB tra i leader per praticità nei viaggi più lunghi, risolvendo uno dei problemi più comuni dell’auto elettrica. Per la ricarica domestica, è disponibile un caricatore AC da 11 kW (di serie) oppure 22 kW in opzione, per ridurre il tempo nelle stazioni pubbliche urbane.
Un equilibrio tra comfort, dinamismo e autonomia nel SUV compatto a sette posti
L’ampio spazio interno convive con un assetto calibrato per assorbire le asperità del terreno, grazie a un ammortamento pilotato che lavora efficacemente soprattutto sulle versioni AMG Line con cerchi da 20 pollici. Nonostante il peso considerevole di 2.275 kg, trasmesso dalla presenza di batterie e sistemi avanzati, il comportamento su strada è solido e sicuro. Il GLB risponde con precisione alle sollecitazioni dello sterzo, anche se manca un po’ di feedback per un’esperienza più emozionale. Nel complesso, la vettura mostra un’ottima efficienza con un consumo medio reale di 17,2 kWh/100 km, vicino alle stime Mercedes, che si traduce in un’autonomia concreta attorno ai 500 km in uso normale.
MBUX Superscreen e comfort digitale: il SUV elettrico che anticipa il futuro
Il nuovo sistema multimediale MBUX si espande rispetto al passato, con uno schermo centrale touch da 14 pollici affiancato a quello del cruscotto da 10,25 pollici e, optional, un ulteriore display da 14 pollici per il passeggero anteriore. L’assistente vocale AI comprende i comandi naturali e facilita l’uso della navigazione in realtà aumentata, un ausilio prezioso per chi viaggia in ambienti urbani o strade complesse. Non manca il classico tetto panoramico con opzione di illuminazione a 158 stelle e opacizzazione progressiva a segmenti, per esaltare il piacere del viaggio. Alcuni dettagli, come la compatibilità Apple CarPlay o Android Auto, rimangono opzionali e a pagamento, un piccolo neo rispetto al prezzo generale del veicolo.
Recensione finale: la Mercedes GLB elettrica è un SUV compatto versatile che unisce un design distintivo, ampi spazi interni per 7 posti e prestazioni capaci di soddisfare chi cerca un’auto elettrica per tutta la famiglia. La tecnologia di bordo, la ricarica ultraveloce e l’autonomia superiore alle aspettative la rendono una scelta rilevante nel suo segmento. Qualche limite nella qualità di certi materiali e nella direzione lascia aperta la possibilità di miglioramenti futuri, ma nel complesso Mercedes ha alzato l’asticella, dimostrando come un’elettrica premium possa essere anche pratica e piacevole da guidare.
